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【名媒聚焦】中國青年報:安徽路橋青年在地鐵建設一線磨礪“盾構青春”

發(fā)布時間:2022年07月11日
來源:中國青年報
發(fā)布人:黨委工作部
作者:中國青年報
瀏覽:2479次

  這是一群在幕后為地鐵工程奉獻力量的年輕人。

  他們凌晨天不亮時前往地下工作,吃飯也是在隧道里,有人坦言,每天最大的愿望是看一看太陽。他們是盾構機駕駛員和維保員,他們打通隧道,為城市軌道交通發(fā)展提供先決條件和運行場所。

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  安徽省公路橋梁工程有限公司是專業(yè)從事公路橋梁和市政工程施工的國企,其下轄的坐落于合肥長豐縣的軌道分公司,專注地鐵建設相關業(yè)務,實現(xiàn)地鐵管片智能制造。

  這是一家年輕的單位,也擁有著一支“青春戰(zhàn)隊”。軌道分公司現(xiàn)有員工142名,黨團員70余人,平均年齡不到27歲,多次刷新建設速度、提升工藝流程,先后獲“安徽省青年安全生產(chǎn)示范崗”、安徽省軌道施工領域首個“省級標準化示范工地”等榮譽稱號。

  不同尺寸和形狀的管片被運往地下,沿著墻壁“嵌入”成一個環(huán)形,構成了地鐵隧道。加工鋼筋籠穩(wěn)定內部結構、放置進生產(chǎn)線進行混凝土澆筑、振搗成型、表面初抹和精抹、養(yǎng)護……然而,生產(chǎn)一片管片,是極為精細復雜的過程,每個環(huán)節(jié)都有講究。

  1991年的曹玄是軌道分公司試驗室負責人,也是QC小組的領頭人,團隊5位年輕人負責原材料檢測、成品檢測、創(chuàng)新提效研發(fā)等。他們從地鐵盾構管片源頭開始跟蹤和打磨質量,一直到成品管片出廠。

  他記得,去年7月分公司基地試生產(chǎn)時,單位從項目上抽調來年輕人組成管片生產(chǎn)隊伍,大家邊學邊做,去省內外的管片廠學習請教。根據(jù)管片型號、尺寸,大家購買不同的模具,引進先進鋼筋儀器,有一位年輕職工天天蹲在儀器前面觀察組裝流程,就這樣持續(xù)了一個月。

  一開始,團隊缺乏經(jīng)驗,控制不好混凝土配合比和外加劑摻量。一幫小年輕卯足了勁,有人24小時住在板房里,抱著規(guī)范圖紙學習,提升工藝技能。最終,經(jīng)多次試驗,成品的精度、美觀度和質量大幅提升。

  去年,7月19日,安徽路橋公司第一片管片出廠。大家新奇又激動,他們完成了對新事物的探索,很有獲得感。

  目前,廠內打造智慧系統(tǒng)實現(xiàn)管理智能化,每一片管片都有專屬電子標簽,通過物聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)生產(chǎn)管理全過程可視化、管片質量可追溯、數(shù)據(jù)分析智能化。

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  管片是地鐵施工的物料基礎,同時,施工人員要高質高效打通隧道,讓一片片管片在地下“安家”。這背后離不開盾構機的功勞。

  軌道分公司盾構駕駛員安朋飛2018年來合肥地鐵四號線1標實習時,第一次見到盾構機,他被眼前這個龐大的機器吸引了,他決心要駕馭這個復雜的家伙。

  盾構機包含刀盤、拼裝機、輸送機等子系統(tǒng)和零部件,實現(xiàn)開挖切削土體、輸送渣土、拼裝隧道襯砌等功能。盾構機在地下掘進,駕駛員根據(jù)坐標和數(shù)據(jù)校準和調整盾構機前進的姿態(tài)、同時注入泡沫和分散劑改良“軟化”土體,是個技術活。

  第一次操作時,安朋飛很緊張,生怕把機器弄壞了,師傅和工友不斷鼓勵他。下班后,他自學渣土改良、姿態(tài)調節(jié)等知識。沒事時,他待在駕駛室里,了解操作性能,尋找參數(shù)與參數(shù)之間的聯(lián)系。

  一段時間后,他開始獨立駕駛盾構機推進,逐漸得心應手。他和同事負責2個區(qū)間共4個隧道的掘進工作。2019年底,他駕駛盾構機破土頂出洞口,這標志著施工區(qū)間全部貫通。那一刻,他覺得自己是一名“開拓者”。

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  27歲的張誼是安朋飛的“黃金搭檔”,作為盾構機維保員,他帶著扳手等工具,在盾構機推進時進行巡查。如果出現(xiàn)耽誤推進的問題,他要立馬維修,當機器停止或是換班時間,他還要集中檢修。每次刀盤轉動之前,他要注入黃油進行潤滑,否則齒輪會出現(xiàn)磨損。

  盾構機的光氣電液壓系統(tǒng)精密,一個環(huán)節(jié)出了問題,牽連到另一個環(huán)節(jié),維修工作要用上很多門類的知識。有時,準確快速判斷查找問題根源是難題,張誼一方面多看圖紙學習,一方面請教老師傅。

  “我們真正是和泥土打交道?!睆堈x打趣道,自己可能出現(xiàn)在盾構機機身的任何位置進行維修,隧道里空間狹小,很多時候需要鉆進去。

  他曾背靠著管片,雙腿彎曲鉆進三、四十公分的縫隙中作業(yè),也曾爬到機器上方開艙門作業(yè),工服上沾滿油漬和灰塵是家常便飯。

  這些年,軌道分公司團總支發(fā)揮應有作用,在青年群體中弘揚單位以“敢闖敢試,勇爭第一”為核心價值的“盾構文化”,落實“師帶徒”培養(yǎng)模式,幫助青年進行成果技術總結、儲備工作技能。

  前不久,軌道分公司“青年之家”建成,團組織常態(tài)化開展青年工友座談會等活動,聽取青年需求和困惑。未來,分公司團總支將在施工一線、工友中間持續(xù)開展青年創(chuàng)新創(chuàng)效和技能競賽,助力青年在一線建功立業(yè)。

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